چرا اکثر هیترهای مادون قرمز در واقع دچار خرابی میشوند؟
راز ناخوشایند مربوط به هیترهای مادون قرمز استاندارد این است که آنها تقریباً همیشه در نقطه اتصال سیمها دچار خرابی میشوند.
وقتی که این دستگاهها تحت فشار قرار میگیرند، سیمها آسیب میبینند. گرما در جایی که باید باقی بماند، باقی نمیماند؛ بلکه به سمت بالای سیم حرکت کرده، عایقبندی سیمها را از بین میبرد و در نهایت همه چیز را به کربن تبدیل میکند. این همان دلیلی است که دستگاههای ارزانقیمت دچار خرابی شده و دیگر کار نمیکنند.
مشکل «سوختن تدریجی»
اکثر هیترهای معمولی از عایقبندیهای ساده یا سیلیکونهای با کیفیت پایین استفاده میکنند. در ابتدا این مواد به نظر خوب میآیند؛ اما این مواد برای گرم و سرد شدن مداوم یک لامپ صنعتی مناسب نیستند.
در نهایت، این عایقبندیها پاره میشوند. این شکافها بسیار کوچک هستند، اما کافی است تا اکسیژن و رطوبت وارد شوند؛ در نتیجه عایقبندیها سوخته و دستگاه دیگر کار نمیکند.
ما روش متفاوتی استفاده میکنیم؛ از ترکیبی از سرامیکهای با چگالی بالا و پلیمرهای مقاوم در برابر گرما استفاده میکنیم. این روش باعث ایجاد یک عایقبندی محکم میشود؛ در واقع این عایقبندی به گرما میگوید: «نمیتوانی از این مسیر وارد شوی». با مسدود کردن مسیر گرما، فرآیند اکسیداسیون را قبل از آغاز متوقف میکنیم.
چرا این روش مهم است؟
نمیتوانید این کار را به صورت دستی در کارگاه انجام دهید؛ برای انجام صحیح این کار، نیاز به قالبگیری دقیق وجود دارد.
چرا؟ چون حتی کوچکترین شکاف در عایقبندی، میتواند به یک «محفظه گرما» تبدیل شود؛ این محفظهها باعث تسریع فرآیند پیری سیمها و خرابی سریع دستگاه میشوند. با رفع این شکافها، تمام فشارهای حرارتی از نقاط اتصال سیمها دور میشود. این یک جزئیات کوچک است، اما بسیار مهم است.
یک هشدار سریع
یک معایب این روش وجود دارد؛ چون عایقبندی ما بسیار محکم است، نقطه اتصال سیمها نیز بسیار سفت میشود.
سعی نکنید سیمها را در آن نقطه خم کنید.
اگر در هنگام نصب، سیمها را خم کنید، ممکن است عایقبندی پاره شود. بهتر است کمی فاصله برای سیمها باقی بگذارید تا بتوانند کمی تنفس کنند.
این یک عادت ساده است، اما باعث میشود هیترهای شما پس از ۶ ماه کار، دیگر خراب نشوند. این تفاوت بین قطعاتی است که باید هر فصل تعویض شوند، و قطعاتی که سالها کار میکنند.